حصان الجر الروسي هو أول سلالة روسية تم إنشاؤها في الأصل كحصان جر، وليس من سلسلة "لقد حدث ذلك للتو". قبل الشاحنات الثقيلة، كانت هناك خيول الجر، والتي كانت تسمى في ذلك الوقت "خيول الجر". كانت هذه حيوانات كبيرة وضخمة جدًا، أقرب إلى النوع العالمي. كان هذا حصان كوزنتسك الذي تم تربيته في القرن الثامن عشر.
لكن الحصان العامل القوي، الذي تم تربيته على أساس المخزون الأصلي في غرب سيبيريا، لم يلبي بالكامل متطلبات السلالات الثقيلة. وكان هذا سبب اختفائها بسبب اختلاطها بالشاحنات الغربية الثقيلة المستوردة في القرن التاسع عشر.
قصة
تم تشكيل الشاحنة الثقيلة الروسية في الجزء الأوروبي من الإمبراطورية الروسية. بدأ الأمر في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، عندما بدأت الخيول البلجيكية متعددة الأغراض في الوصول إلى روسيا. حصلت هذه الخيول على اسمها من اسم المنطقة التي ولدت فيها. المنطقة تسمى آردين وتقع على الحدود بين بلجيكا وفرنسا.
بدأ تربية آردين بشكل منهجي في المصنع الواقع في أكاديمية بتروفسكايا (تيميريازيفسكايا) الزراعية. كانت آردن متواضعة للغاية ورشيقة، ولكن كان بها العديد من العيوب الخارجية. في نفس الوقت تقريبًا، بدأ استيراد سلالات أخرى من خيول الجر من أوروبا إلى روسيا.
بعد أكاديمية بيتر الزراعية، تم تنظيم مصانع تربية آردن في روسيا الصغيرة وعلى الحدود الجنوبية الشرقية للإمبراطورية. في روسيا الصغيرة، من أجل تحسين الخصائص الخارجية لخيول آردين، بدأوا في تهجينها مع الأفراس المحلية، كما تم غرس دماء برابانسون و خبب أوريول. في لوحة من عام 1898، يظهر حصان روسي كمية كبيرة من دم أوريول.
ثم لم تكن هذه الخيول تسمى بعد بالشاحنات الثقيلة الروسية. علاوة على ذلك، سيقول أي متخصص اليوم بثقة أن الصورة تظهر تقاطعًا بين خبب أوريول ونوع من سلالات الجر الثقيلة. وليست ناجحة جدًا: رقبة قصيرة ولكن رفيعة؛ الأرجل رفيعة جدًا بالنسبة للجسم الضخم. الخانوق ضعيف إلى حد ما بالنسبة لشاحنة ثقيلة ذات عضلات غير متطورة بشكل كافٍ. هذا ما تم توريثه من سلالة Oryol Trotter، وهي سلالة خفيفة الوزن وعالية السرعة. لكن الصدر الكبير وشفرات الكتف المستقيمة تشير إلى سلالة أردين للمشي من خيول الجر الثقيلة.
في عام 1900، تم تقديم سلالة الشاحنات الثقيلة المرباة في الإمبراطورية الروسية لأول مرة في معرض باريس. تم إعاقة تطوير السلالة الثقيلة الجديدة بسبب الحرب العالمية الأولى وما تلاها من ثورة أكتوبر العظيمة والحرب الأهلية. دمرت هذه الشدائد عمليا حصان الجر الروسي الناشئ. وفي عام 1924، تم العثور على 92 فحلًا فقط. على الرغم من أن الشاحنات الثقيلة الروسية المستقبلية كانت أكثر حظًا. لم يتبق سوى 6 رؤوس من سلالة ستريليتسكايا، منها 2 فقط من الفحول.
بحلول عام 1937، تمت استعادة المخزون واستمر العمل على السلالة. تم إنشاء المصانع في أوكرانيا وعلى الحدود الجنوبية لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، حيث تم اختيار الشاحنة الثقيلة الروسية المستقبلية. لكن الشاحنة الثقيلة الروسية تم تسجيلها رسميًا كسلالة فقط في عام 1952.
لكن الحصان الناتج لم يكن طويل القامة. كان متوسط حجمها حوالي 152 سم، وبما أن الحاجة إلى خيول الجر الكبيرة في الجنوب بدأت في الانخفاض، فقد تبين أن الارتفاع الصغير عند الذراعين كان ميزة. من حيث نسبة التكلفة إلى العائد الاقتصادي، فإن خصائص سلالة الشاحنات الثقيلة الروسية أعلى من المتوسط.
بفضل صفاته، انتشر هذا الصنف تقريبا في جميع أنحاء الاتحاد السوفياتي. اليوم، يتم تربية سلالة الجر الروسية حتى في منطقة فولوغدا، التي تقع إلى الشمال بكثير من موطنها الأصلي بولتافا أو تشيسما أو ديركول.
وصف
تُظهر صور حصان الجر الروسي حصانًا لطيفًا وفعالًا برأس متوسط الحجم ورقبة قوية مقوسة. هذه الرقبة هي سمة مميزة للشاحنة الثقيلة الروسية. أما السلالتان الأخريان من الشاحنات الثقيلة "السوفيتية" فلهما رقاب أكثر استقامة.
الرأس عريض الحاجبين وعيون معبرة. رقبة حصان الجر طويلة وذات عضلات جيدة. الجسم قوي وذو صدر واسع وطويل وعميق. ظهر عريض وقوي. الخاصرة طويلة نسبيا. الأرجل قصيرة، مع الوضعية الصحيحة. "الفرش" على الساقين معتدلة.
يبلغ ارتفاع الفحول 152 سم، ومحيط الصدر 206 سم، وطول الجسم المائل 162 سم، والمقاس الخلفي 22 سم، وبالمقارنة مع نسخة ما قبل الثورة من الهجن، فإن مثل هذه الأرجل ذات القامة الصغيرة تعد ميزة جدية للشاحنة الثقيلة الروسية. وزن الفحول البالغة 550-600 كجم. تتميز الخيول بالنضج المبكر، حيث تصل إلى النمو الكامل تقريبًا في عمر 3 سنوات.
ورث لون الشاحنة الثقيلة الروسية من أسلافه من قبل آردن وبرابانسون. الألوان الرئيسية الموروثة من السلالات البلجيكية هي اللون الأحمر والكستناء.يمكن العثور على أفراد الخليج.
الفروق الدقيقة في المحتوى
تُظهر الصورة حصانًا من سلالة الجر الروسية، وليس الحصان السوفييتي السمين، كما قد يظن المرء، عند النظر إلى الأبعاد. هذا هو الفحل سابسان، مواليد 2006. هذه هي المشكلة الرئيسية للخيول من هذا الصنف. نظرًا لبساطتها وصيانتها الاقتصادية ، من السهل جدًا الإفراط في إطعام هذه الخيول. في المصانع، هذه هي المشكلة الرئيسية للمنتجين من أي سلالة. يحاول العريس باستمرار إعطاء الفحل المزيد من الشوفان والتبن. حتى لا تجوع وأنت واقف دون عمل.
إذا كان الأمر مجرد مسألة دهون في الجسم، فلن يكون هناك سبب كبير للقلق. لكن الحيوان الذي يعاني من السمنة يعاني من نفس الأمراض التي يعاني منها الأشخاص الذين يعانون من زيادة الوزن:
- يتم تعطيل عمل نظام القلب والأوعية الدموية.
- هناك حمل متزايد على مفاصل الساقين.
- ومشكلة محددة للخيول: التهاب الحافر الروماتيزمي.
هذا الأخير هو الأخطر على أي حصان. في الحالات الشديدة بشكل خاص، تتم إزالة الحوافر نفسها من الأرجل الأربعة وفي هذه المرحلة يكون القتل الرحيم للحصان أكثر إنسانية. حتى الالتهاب المعتدل يترك عواقب لبقية حياة الحصان.
حتى ضمن نفس السلالة، تحمل جميع الخيول أجسادها بشكل مختلف. بعض الناس يحتاجون إلى المزيد من الطعام، والبعض الآخر أقل. تم إنشاء القاعدة "عشوائيًا".
خلاف ذلك، فإن الشاحنة الثقيلة الروسية هي حصان متواضع ولا يتطلب شروط صيانة خاصة.
الخصائص الإنتاجية
تتميز المهرات بالتطور السريع، حيث تكتسب 1.2-1.5 كجم يوميًا خلال فترة الرضاعة. تتمتع الأفراس بخصوبة جيدة: العدد المعتاد للمهور المنتجة هو 50-85 رأسًا من 100 سد.ومع الإدارة السليمة، يمكن الحصول على 90-95 مهرًا.
تشمل مزايا هذا الصنف طول العمر الإنتاجي. يتم استخدام تركيبة إنتاج الأفراس الروسية لمدة تصل إلى 20-25 عامًا. إن إنتاجية حليب الأفراس ليست أقل بكثير من إنتاجية بعض سلالات الماشية. متوسط إنتاج الحليب للأفراس هو 2.5-2.7 ألف لتر سنويا.
طلب
نظرًا لصغر حجمها، أصبحت هذه السلالة اليوم عالمية حقًا وتستخدم في المزرعة وفي نوادي الفروسية وفي تربية الخيول المنتجة.
طبيعتها الهادئة تجعلها مناسبة للراكبين المبتدئين. على الرغم من أنه من المستحيل انتهاك احتياطات السلامة والجلوس على السرج بأحذية خفيفة أو أحذية رياضية، كما في هذه الصورة مع حصان روسي ثقيل، حتى لو كان الحصان يتمتع بمزاج بلغمي.
السرعة العالية للحركة، والتي ليست نموذجية لجميع سلالات الشاحنات الثقيلة، تسمح بتسخير خيول هذا الصنف في عربات المتعة.
بالنظر إلى زي السائق والمباني الموجودة في الخلفية، فإن هذا ليس سلالة أصيلة جدًا للمنطقة. لكن لا يتم تسخيرهم لعربات المتعة في كثير من الأحيان. في كثير من الأحيان، تكون هذه الخيول ضرورية لجلب التبن أو إزالة السماد أو الذهاب إلى الغابة للحصول على الحطب أو أداء الأعمال المنزلية الأخرى اللازمة في القرية.
التعليقات
خاتمة
تتكيف خيول السلالة الروسية جيدًا مع المناخ الروسي وتشعر بالارتياح ليس فقط في المناطق الدافئة نسبيًا، ولكن أيضًا في المناطق الشمالية من الاتحاد الروسي. هذا هو مساعد كبير للأعمال المنزلية.
