محتوى
المروج الكبيرة القريبة من المنزل تتطلب الصيانة. باستخدام جزازة العشب، يمكنك قص العشب بسرعة، مما يمنح المنطقة مظهرًا أنيقًا. ومع ذلك، شراء أداة ليست سوى نصف المعركة. أنت بحاجة إلى معرفة كيفية تشغيل جزازة العشب، والقدرة على تشغيلها بشكل صحيح، وضبط الشفرات، وصيانتها.
الأسباب التي قد تجعل جزازة العشب الخاصة بك لا تبدأ
تتطلب أي معدات معالجة دقيقة والامتثال لقواعد التشغيل. ويبدو أن الأداة التي كانت تعمل عند اختبارها في المتجر، توقفت عن العمل بعد تسليمها إلى المنزل أو عدة أيام من الاستخدام. قبل الاتصال بمركز الخدمة، يمكنك محاولة حل المشكلة بنفسك. تختلف أسباب الأعطال بالنسبة لجزازات العشب التي تعمل بالبنزين والكهرباء.
قد لا تبدأ جزازة العشب التي تعمل بالبنزين للأسباب التالية:
- بادئ ذي بدء، قبل بدء تشغيل المحرك، تحتاج إلى التحقق من الوقود في الخزان. ستؤدي كمية صغيرة منه إلى خلق تهوية في النظام، لكن لا يمكنك ملء الخزان ممتلئًا حتى أسنانه أيضًا. عند التزود بالوقود، يجب الالتزام بعلامة الحد الأقصى لمستوى الوقود.إذا تم إرسال جزازة العشب للتخزين الشتوي، فيجب تصريف الوقود لأن البنزين يميل إلى التبخر. يتم التزود بالوقود باستخدام قمع. لا تقم بتشغيل المحرك حتى يجف البنزين المسكوب عن طريق الخطأ على أجزاء الجزازة، لتجنب اشتعال السائل القابل للاشتعال.
- في كثير من الأحيان لا يبدأ محرك جزازة العشب لأن المستخدم لا يعرف كيفية تشغيله بشكل صحيح. قبل البدء، استخدم الرافعة لضبط السرعة القصوى، ثم استخدم التمهيدي لضخ البنزين إلى المكربن. يتم سحب سلك البداية بسلاسة نحو نفسه قليلاً، ثم يتم هزه بشكل حاد.
- بعد المحاولات الفاشلة لبدء تشغيل المحرك، يمكنك محاولة تغيير شمعة الإشعال. في كثير من الأحيان السبب يكمن على وجه التحديد هناك. إذا لم يكن لديك شمعة إشعال احتياطية في متناول اليد، وكانت الشمعة القديمة مغطاة برواسب كربون ثقيلة، فيجب تنظيفها باستخدام ورق الصنفرة الناعم.
- يؤدي انسداد مرشح الهواء إلى تحضير خليط وقود رديء الجودة، ويبدأ المحرك في التوقف أو لا يبدأ على الإطلاق. يمكن تصحيح المشكلة بسهولة عن طريق غسل الفلتر الذي تم إزالته في بنزين نظيف ثم تجفيفه بالهواء. يجب غسل مرشحات الهواء كل 25 ساعة من التشغيل، حتى لو لم تتوقف جزازة العشب.
- مباشرة بعد بدء التشغيل، قد يتوقف المحرك بسبب المكبس العالق أو العمود المرفقي. بعد فك شمعة الإشعال بسلك البداية، من الضروري أن ينزف المحرك عدة مرات. وربما تتطور الأجزاء المتحركة وتنتهي المشكلة.
- قد يؤدي انخفاض مستوى الزيت في علبة المرافق إلى عدم تشغيل المحرك.
لدى جزازات العشب الكهربائية أيضًا مشاكل خاصة بها يمكن حلها بسهولة:
- قد يكون نقص الكهرباء أو الجهد المنخفض من الأسباب الشائعة لعدم عمل المحرك الكهربائي لجزازة العشب.يمكنك معرفة ما إذا كان هناك تيار في الشبكة باستخدام مؤشر مفك البراغي، ولكن لقياس الجهد، تحتاج إلى مقياس متعدد.
- الجزازة الكهربائية مجهزة بحماية المحرك الحراري. بسبب انسداد فتحات التهوية بالعشب، ستعمل الحماية باستمرار، مما يمنع المحرك الكهربائي من العمل. يمكن حل المشكلة بسهولة عن طريق تنظيف فتحات التهوية.
- قد يكون المفتاح الخاطئ هو السبب وراء عدم عمل المحرك الكهربائي لجزازة العشب. هنا سيتعين عليك الاتصال بمركز الخدمة أو استبدال الجزء المكسور بنفسك.
إذا لم تساعدك أي من النصائح المذكورة أعلاه في تشغيل الوحدة، فلا تحتاج إلى لمس أي شيء آخر، ولكن من الأفضل الاتصال بمتخصص.
يتحدث الفيديو عن تحضير جزازة العشب لبدء التشغيل:
أي زيت تختار وكيفية تعبئته في جزازة العشب
لمعرفة نوع الزيت الذي تحتاجه جزازة العشب للعمل، عليك أن تعرف نوع محرك الوحدة. بالنسبة للمحركات ثنائية الشوط يوجد زيت خاص مخفف بالبنزين بنسبة معينة. أي أن خليط الوقود جاهز. تستخدم جزازات العشب ذات المحرك رباعي الأشواط زيتًا مختلفًا تمامًا، ويتم سكبه بشكل منفصل عن البنزين.
يختلف تصميم المحركات ثنائية وأربعة الأشواط. تتطلب كل وحدة تشغيل مادة تشحيم ذات تناسق معين. ينعكس الزيت الذي يمكن سكبه في المحرك في تعليمات التشغيل الخاصة بجزازة العشب.
لا يمكنك إعطاء الأفضلية للنفط بناءً على تكلفته فقط. السعر يعتمد على المكونات المستخدمة.الزيوت معدنية وشبه صناعية وصناعية. من 5 إلى 15٪ يوجد في كل منها مكان للإضافات. إنهم مسؤولون عن خصائص التشحيم للزيت والقدرة على الحفاظ على السيولة في درجات حرارة منخفضة. يتم إنتاج زيت ذو لزوجة معينة مع الإضافات الضرورية لكل نوع من أنواع المحركات. في المحركات رباعية الأشواط يتلوث الزيت نتيجة عمل فرك الأجزاء، لذلك يتم استبداله كل 50 ساعة للمحرك.
تحضير الخليط وتزويد محرك ثنائي الشوط بالوقود
لا تعمل المحركات ثنائية الشوط بالبنزين النقي. بالنسبة لهم سيكون عليك تحضير خليط الوقود الخاص بك. يجب استخدام البنزين فقط مع رقم الأوكتان الموصى به من قبل الشركة المصنعة. ليس من الضروري استخدام نفس الزيت الذي تستخدمه جزازة العشب فقط. أي علامة تجارية ستفي بالغرض طالما أنها منتج لمحركات ثنائية الشوط.
يحتوي أي دليل جزازة العشب على معلومات حول نسبة مكونات خليط الوقود، أي الزيت والبنزين. على سبيل المثال، بالنسبة للزيوت المعدنية، يبلغ هذا الرقم 1:35، ولكن نادرًا ما يتم إنتاجه الآن للمحركات ثنائية الشوط. في أغلب الأحيان، يتم العثور على منتج اصطناعي للبيع. لتحضير خليط الوقود تكون النسبة 1:50.
تحضير خليط الوقود أمر بسيط للغاية. يُسكب البنزين النقي في علبة قياس وتُضاف كمية معينة من الزيت باستخدام موزع. بعد ذلك، كل ما تبقى هو إغلاق غطاء العلبة بإحكام، ورج السائل، وسيكون الوقود جاهزًا.كل ما تبقى هو استخدام قمع لصب الخليط المحضر داخل خزان الغاز ويمكنك تشغيل جزازة العشب.
لسهولة تحضير الوقود، من الملائم استخدام الطاولة.
إعادة تزويد جزازة العشب رباعية الأشواط بالوقود
تم تجهيز العديد من جزازات العشب ذات العجلات بمحرك رباعي الأشواط. لمثل هذه الوحدة ليست هناك حاجة لإعداد خليط الوقود. يُسكب الزيت في فتحة حشو منفصلة ويوجد في علبة المرافق بالمحرك. يُسكب البنزين النقي فقط في الخزان، وبعد ذلك تصبح الجزازة جاهزة للاستخدام.
لا يوفر تصميم محرك الجزازة رباعي الأشواط مرشحًا للزيت. ونظراً لعدم وجود آلية تنظيف، فإن الزيت يتلوث بسرعة ويتطلب استبداله بعد 50 ساعة تشغيل. عملية الاستبدال بأكملها بسيطة. يُترك المحرك في وضع الخمول لمدة 15 دقيقة تقريبًا للإحماء. توجد فتحة التصريف على علبة المرافق. إنه مغلق بقابس لولبي. يتم تركيب الجزازة بزاوية باتجاه فتحة التصريف، ويتم وضع حاوية لتجميع الزيت المستعمل، ثم يتم فك القابس. عندما يتم تصريف كل الزيت المتسخ، أغلق السدادة بإحكام، ثم ضع جزازة العشب في مكان مستوٍ ثم صب الزيت الجديد من خلال فتحة الحشو العلوية. بالنسبة للمحركات رباعية الأشواط، عادة ما يتم استخدام درجة 10W40. تحقق من المستوى باستخدام مقياس العمق. عند الوصول إلى العلامة المطلوبة، يتم إغلاق فتحة الحشو بإحكام بسدادة.
يوضح الفيديو عملية تغيير الزيت في جزازة العشب:
قواعد العمل مع جزازة العشب من الألف إلى الياء
يتطلب العمل باستخدام أي تقنية مهارات معينة والتعود عليها. إذا لم تكن مضطرًا للتعامل مع تشغيل جزازة العشب من قبل، فمن الأفضل أن تقرأ أولاً التعليمات المرفقة مع الآلة. سيساعدك ذلك على فهم الغرض من كل رافعة، ومن ثم يمكنك تعزيز كل ما تعلمته بالممارسة.
يجب اختيار العشب ليكون مسطحًا وبدون ثقوب أو نتوءات. عندما تكون أبعاد جزازة العشب محسوسة جيدًا، يمكنك البدء في محاولة قص العشب بارتفاعات مختلفة وتعلم كيفية تجنب العوائق.
يبدأ العمل ببدء تشغيل المحرك
لذلك، فإن جزازة العشب مليئة بالزيت والبنزين، ولا شيء يتسرب في أي مكان، فلننتقل إلى التشغيل التجريبي الأول للمحرك:
- أول شيء يجب فعله قبل تشغيل محرك جزازة العشب هو التحقق من موضع مقبض السرعة. في حالة تشغيل ناقل الحركة، يجب فصله، وإلا، بمجرد بدء تشغيل المحرك، ستبدأ الجزازة في التحرك من تلقاء نفسها.
- مع إيقاف تشغيل الإشعال، استخدم المبدئ أو سلك اللف (كل هذا يتوقف على تصميم جزازة العشب) لتدوير عمود المحرك. مخمد الهواء في الوضع المفتوح.
- تتكون الخطوات التالية من تشغيل الإشعال وإغلاق الخانق. يبدأ تشغيل جزازة العشب باستخدام زر. إذا كان المحرك يحتوي على سلك متعرج، فيجب سحبه بحدة نحوك.
- إذا لم يبدأ المحرك بعد عدة محاولات فاشلة، فأوقف تشغيل الإشعال وافتح مخمد الهواء وقم بعدة مضخات خاملة لتطهير غرفة الاحتراق.
- بعد الانتهاء من عملية التطهير، كرر نفس الخطوات التي قمت بها في المرة السابقة عند تشغيل المحرك.
عندما يبدأ تشغيل محرك جزازة العشب بنجاح، فإنه يعمل بشكل رتيب دون اهتزاز، استخدم رافعة السرعة لضبط الوضع بالسرعة المطلوبة، وابدأ في التحرك.
ضبط ارتفاع قطع العشب
لتحقيق الارتفاع المطلوب لقص العشب، تحتوي جزازة العشب على رافعة خاصة تسمح لك برفع الشفرات وخفضها. اعتمادًا على الطراز، قد يكون هناك رافعتان ويختلف عدد الخطوات. على سبيل المثال، يتيح لك التعديل المكون من 7 خطوات ضبط ارتفاع القطع من 20 إلى 70 ملم.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن العشب الناعم يسهل قصه بوضعية منخفضة للشفرة. بالنسبة للعشب القاسي، يجب رفع الشفرات وتعديل جسم الجزازة لإمالته للأمام. تغيير زاوية الجسم يعوض انحراف جزازة العشب عند الضغط بقوة على المقبض. في جزازات العشب ذات الدفع بالعجلات الأمامية، لا تقم بإمالة الجسم للأمام، وإلا ستترك الماكينة فجوات من العشب غير المقطوع خلفها.
نقوم بضبط مقبض الجزازة وفقًا لطولك
لجعل قطع العشب أقل إرهاقًا، تحتاج إلى ضبط ارتفاع مقبض الجزازة بشكل صحيح. الموقع الأمثل للمقبض هو 3 سم فوق مركز ثقل الجسم. على الرغم من أن كل شخص يختار موقع مقبض جزازة العشب بشكل فردي وفقًا لطوله ولياقته البدنية. توجد براغي خاصة على المقبض للتعديل.
خاتمة
يمكنك قطع العشب دون بذل الكثير من الجهد. يجب أن تتحرك جزازة العشب بنفسها عبر العشب، ولا تحتاج إلا إلى التحكم فيها. في المناطق الصعبة، من الأفضل التبديل إلى سرعات أقل، وتغيير اتجاه الحركة عن طريق تحريك المقبض بسلاسة إلى اليسار أو اليمين. سيؤدي الجهد المفرط من جانب الشخص أثناء العمل إلى التآكل السريع لناقل الحركة وتشوه السكين على الأرض.
