جرار صغير محلي الصنع

متى جرار خلفي نظرًا لقلة احتياجات الأسرة، يفكر الشخص في شراء جرار صغير. لكن تكلفة هذه المعدات تبدأ من 100 ألف روبل ولا يستطيع الجميع تحملها. هذا هو المكان الذي يطرح فيه السؤال حول كيفية صنع جرار صغير بيديك بأقل تكلفة.

إعداد الرسومات

يصنع المالكون منتجات محلية الصنع مماثلة من قطع غيار السيارات القديمة أو يعيدون صنع جرار متحرك. هناك العديد من الخيارات، وكل تصميم فردي. على أي حال، إذا كنت تخطط لطي جرار صغير، فلا يمكنك الاستغناء عن الرسم. في الرسم التخطيطي، تأكد من الإشارة إلى أبعاد الإطار وموقع جميع المكونات والتفاصيل الأخرى. في الصورة نقترح أن نرى مما يتكون الجرار الصغير. يمكنك استخدام هذا المخطط كنقطة بداية عند تطوير الرسم.

الإطار هو أساس الهيكل. على هذا يتم تركيب جميع مكونات الجرار الصغير. اليوم سوف ننظر محلي الصنع الجرار الصغير موجود على إطار صلب، لذلك في الصورة نقترح النظر إلى رسمه بأبعاد المكونات.

يعد رسم الرسم خطوة إلزامية، حيث أن عملية تجميع الجرار الصغير تتطلب تركيب جميع الأجزاء المأخوذة من المعدات الأخرى. من المستحيل أن تتذكر جميع العقد، ولكن وفقًا للمخطط، سيتم إرشادك دائمًا والذهاب في الاتجاه الصحيح.بالإضافة إلى ذلك، قد يكون من الضروري تحويل العمل. من خلال النظر إلى الرسم، سيكون لدى اللاعب بالفعل فكرة عما تريده منه.

تجميع جرار صغير من قطع غيار السيارات القديمة

لذلك، اكتشفنا أهمية الرسم، ونفترض أنك قد رسمته بالفعل. الآن أنت بحاجة إلى إعداد الأجزاء الرئيسية. وتشمل هذه: المحرك والتوجيه وناقل الحركة. لتصنيع الإطار، ستحتاج إلى قناة أو أنبوب جانبي.

نصنع الإطار

بالنسبة لجرار صغير محلي الصنع، يمكنك صنع نوعين من الإطار:

  • يتكون الإطار المكسور من بنائين مستطيلين منفصلين. أي أن نصفي الإطار ملحومان. وهي متصلة ببعضها البعض بواسطة آلية خاصة - المفصلة. يتكون الهيكل من القناة رقم 5 أو رقم 9. في مثل هذا الجرار الصغير، يتم وضع عمود التوجيه عند تقاطع عنصرين، وتدور العجلات الأمامية مع نصف الإطار.
  • الإطار ذو القطعة الواحدة عبارة عن هيكل ملحوم مكون من عضوين جانبيين، بالإضافة إلى عضو متقاطع خلفي وأمامي. لتصنيعها، القناة رقم 10 ورقم 12 مناسبة على التوالي. ولإضفاء الصلابة على الهيكل، يتم لحام وصلة عبور مصنوعة من أنبوب جانبي عبر الإطار. على الإطار الصلب، سيقوم عمود التوجيه بتدوير المحور الأمامي بالعجلات فقط.

من بين الخيارين اللذين تم أخذهما في الاعتبار، من الأسهل صنع إطار صلب لجرار صغير بيديك، لذلك يستحق التوقف عنده.

المحرك وناقل الحركة

اختيار المحركات لجرار صغير محلي الصنع ليس كبيرًا. يجب عليك التخلص فورًا من المحركات الضعيفة، حتى لو كان بإمكانك الحصول عليها مجانًا. بعد كل شيء، لا تحتاج إلى جرار منخفض الأداء. تعتبر محركات UD-2 أو UD-4 مثالية لمثل هذه المنتجات محلية الصنع.وتتميز باستهلاك الوقود الاقتصادي والأداء الجيد. قد تكون محركات الديزل أحادية أو ذات الأسطوانة المزدوجة مناسبة أيضًا. من الصعب الحصول على محرك M-67. إذا تمكنت من القيام بذلك، فسيتم ضمان تشغيل الجرار الصغير على المدى الطويل. بالإضافة إلى ذلك، فإن صيانة هذا النوع من المحركات غير مكلفة.

قبل التثبيت على الإطار، يحتاج المحرك إلى التحسين. أولا، يتم زيادة نسبة التروس أولا. ثانيا، سيتعين عليك إنشاء نظام تبريد الهواء بنفسك. للقيام بذلك، يتم توصيل المروحة إلى العمود المرفقي. يتم تثبيت غلاف معلق حول الشفرات. فإنه سيتم توجيه تيار الهواء البارد إلى المحرك.

نصيحة! إذا كان لديك Moskvich أو Zhiguli منتهية الصلاحية تمامًا، فلن تجد محركًا أفضل للجرار الصغير. علاوة على ذلك، يتم استخدام ناقل الحركة وعلبة التروس الأصلية مع المحرك. الأجزاء لا تتطلب التعديل. يتم تفكيكها ببساطة ثم وضعها على إطار جرار صغير.

عند تجميع المكونات من أجزاء من ماركات سيارات مختلفة، سيتعين عليك إجراء التعديلات. لنفترض أن علبة التروس ووحدة PTO مأخوذة من GAZ-53، والقابض من GAZ-52. لتناسبهم، يتم لحام سلة القابض الجديدة. على دولاب الموازنة للمحرك، يتم تقليل مستوى الجزء الخلفي، ويتم حفر ثقب جديد في المركز.

نصيحة! تتطلب عملية إعادة تصنيع المكونات تنفيذًا دقيقًا. من الأفضل القيام بكل العمل على مخرطة.

اختيار التوجيه

من المستحيل أن تقوم بالتوجيه بنفسك. سيتعين إزالتها من المعدات القديمة. أبسط خيار هو العتاد الدودي. عمود التوجيه يناسب أي سيارة ركاب. على إطار متين، يدور المحور الأمامي ذو العجلات، بحيث يتم توصيله بالعمود عن طريق القضبان. على الإطار المكسور، يتم لحام الترس في النصف الأمامي.يتم تثبيت هذا الجزء بالضبط على عمود التوجيه. سيتم تنفيذ دوران نصف الإطار الأمامي بواسطة قابض التروس.

لتحسين التحكم، يمكن تجهيز جرار صغير محلي الصنع بوحدة ذات أسطوانات هيدروليكية. ولكن لتوزيع الزيت، سيتعين عليك تثبيت مضخة بالإضافة إلى ذلك. من المستحيل تجميع نظام التوجيه هذا بنفسك. لا يمكن إزالته بالكامل إلا من المعدات الزراعية.

الجسور والعجلات

المحور الخلفي للجرار الصغير هو محور القيادة. من الأفضل أخذها من سيارة ركاب قديمة. قد تضطر إلى استدعاء مخرطة لتقليل أعمدة المحور. المحور الأمامي غير مدفوع. يمكن تصنيع هذه الوحدة من قطعة من الأنابيب، أو وضع محامل على الأطراف، أو إزالتها بالمثل من المعدات القديمة.

يتم اختيار حجم العجلات اعتمادًا على ما سيفعله الجرار الصغير محلي الصنع. بالنسبة لنقل البضائع وغيرها من الأعمال المماثلة، فإن العجلات مقاس 16 بوصة مع الإطارات مناسبة. ولكن في أغلب الأحيان يتم تجميع الجرار الصغير خصيصًا لزراعة التربة وزراعتها وحصادها. في هذه الحالة، يعد التماسك الأمثل للإطارات على الأرض أمرًا مهمًا. يمكن للعجلات مقاس 18 أو 24 بوصة فقط توفير مثل هذه المعلمات.

يتم تشغيل الجرار الصغير المجمع لأول مرة بدون تحميل. إذا نجحت الاختبارات، يمكن نقل الوحدة إلى الميدان.

إذا كنت مهتمًا بخيار الجرار الصغير ذو الإطار المكسور، شاهد الفيديو المقدم:

تحويل جرار متحرك إلى جرار صغير

إذا كان لديك جرار متحرك في المنزل، فسيكون من الأسهل تجميع جرار صغير محلي الصنع بيديك، حيث ليست هناك حاجة للبحث عن المحرك والعجلات الأمامية. يتم بيع مجموعات تحتوي على جميع قطع الغيار اللازمة خصيصًا لمثل هذه التعديلات. لجعله أرخص، يمكنك اتباع نفس المسار الذي تمت مناقشته أعلاه. سيكون عليك إزالة المكونات الضرورية من المعدات القديمة.

نصيحة! من المعقول تحويل الجرار الخلفي إلى جرار صغير إذا كان مزودًا بمحرك بقوة 9 حصان. مع. وإلا فسوف ينتهي بك الأمر مع وحدة ذات قوة جر ضعيفة.

تختلف عملية التحويل للعلامات التجارية المختلفة للجرارات نظرًا لميزات تصميمها. هنا تحتاج إلى إيجاد حل فردي. ولكن، بشكل عام، مبدأ صنع جرار صغير محلي الصنع يشبه الإصدار السابق:

  • أولاً، يتم لحام الإطار. يمكن أن تكون صلبة أو مفصلية.
  • من المهم تجميع الهيكل بشكل صحيح وتحديد عرض المسار الأمثل. كل هذا يتوقف على موقع المحرك. إذا تم تثبيته على الجزء الأمامي من الإطار، فسيظل عرض المسار أصليًا. أي أنه يتم استخدام العجلات الأمامية للجرار الخلفي. المحور الخلفي مصنوع من قضيب فولاذي أو قطعة من الأنابيب. يتم تثبيته على الإطار، ويتم ضغط البطانات ذات محامل العجلات على الأطراف.
  • عندما يتم تركيب المحرك في الجزء الخلفي من الإطار، يتم توسيع عرض المسار الأصلي للجرار الخلفي. هذا الإجراء إلزامي، لأنك تحتاج إلى تحقيق استقرار الجرار الصغير. للحصول على جر أفضل على الأرض، تحتاج إلى صنع العروات لجرارك محلي الصنع.
  • سيأتي التوجيه حتى من المقابض الأصلية. يتم ممارسة هذا غالبًا عند إعادة تصنيع جرار متحرك من ماركة MTZ. تم تصنيع الجرار الصغير إلى جرار ثلاثي العجلات، حيث يتم تدوير عجلة الدراجة النارية باستخدام نفس المقابض. ومع ذلك، فإن هذا الخيار غير مناسب للرجوع. فمن الأمثل، بعد كل شيء، البقاء على عمود التوجيه في سيارة الركاب. يتم تثبيت مقعد السائق على الإطار باستخدام الدعامات. يجب أن تكون قابلة للتعديل في الارتفاع والميل بحيث يكون الشخص مناسبًا للعمل.

لا يزال يتعين تشغيل الجرار الصغير النهائي ومن ثم تحميله.

يُظهر الفيديو مثالاً لجرار Neva الذي تم تحويله إلى جرار صغير:

من الصعب تجميع جرار صغير بنفسك لأول مرة. سيكون هناك بالتأكيد بعض العيوب في التصميم. ويمكن تصحيحها بعد التعرف عليها أثناء استخدام الجهاز.

اترك تقييم للخدمة

حديقة

زهور