تعتبر الأكثر قدرة على المناورة وسهلة التشغيل جرار محلي الصنع كسر يتكون من نصفين. يعد تجميع هذه المعدات أكثر صعوبة من تجميع إطار صلب. سيتطلب ذلك رسومات معقدة وقطع غيار إضافية.
ما هو جرار الكسر؟
من حيث التصميم والأبعاد، فإن الكسر ليس أكثر من مجرد كسر عادي جرار صغير. عادة، يتم إنتاج هذه المعدات على أساس جرار متحرك. يوجد جرار محلي الصنع بإطار كسر مصنوع في المصنع أو جرار تم تجميعه في المنزل من قطع غيار قديمة. هناك خيار ثالث للكسر. يتم تجميع الوحدة من جرار متحرك، ويتم استخدام قطع الغيار من مجموعة تحويل خاصة تباع.
من حيث الأداء وعدد من الخصائص، فإن الجرار محلي الصنع أدنى من الجرار المصنع. لكن المنتجات محلية الصنع لها أيضًا مزاياها:
- يمكن للمعدات المجمعة بشكل صحيح أن تتفوق على الجرارات الصغيرة القوية في المصنع من حيث الوظيفة، وتكون تكلفة الوحدة محلية الصنع أقل بعدة مرات.
- يمكن توسيع وظائف جرار الكسر بشكل كبير لتناسب متطلباتك. يتكيف الحرفيون مع التكنولوجيا تلك الآليات التي تساعد في أداء العمل اللازم.
- التكاليف المتكبدة أثناء التجميع الذاتي للجرار سوف تؤتي ثمارها خلال عام واحد.وإذا كان هناك الكثير من قطع الغيار من المعدات القديمة في المنزل، فستكلف الوحدة المالك مجانا تقريبا.
يمكن اعتبار عيب الجرار محلي الصنع نقص قطع الغيار اللازمة. إذا كان عليك شرائها جميعًا، فلن يكون هناك أي توفير. فمن الأفضل شراء جرار صغير مصنوع في المصنع على الفور.
تكنولوجيا تجميع الكسر
قبل البدء في إجراء الكسر 4x4، تحتاج إلى رسم رسومات دقيقة لجميع المكونات والإطار. من الصعب أن تفعل هذا بنفسك. من الأفضل الاتصال بأخصائي أو البحث على الإنترنت. على الرغم من أن الخيار الثاني ليس ناجحا للغاية، لأنه لا يوجد ضمان بأن المخطط قد تم رسمه بشكل صحيح.
لذا، فإن الكسارة 4x4 عبارة عن جرار صغير ذو دفع رباعي، يتكون إطاره من جزأين متصلين ببعضهما البعض بواسطة آلية مفصلية. عادة ما يتم تثبيت المحرك في المقدمة. الإطار نفسه ملحوم من فولاذ القناة. ويتكون من العناصر التالية:
- اجتياز - العناصر الأمامية والخلفية لشبه الإطارات؛
- الساريات - العناصر الجانبية.
لصنع إطارات نصفية، يُنصح بإيجاد القناة رقم 9 - 16. كحل أخير، رقم 5 مناسب، ولكن يجب تعزيز هذا الهيكل بعوارض عرضية. ترتبط الإطارات النصفية ببعضها البعض بواسطة آلية مفصلية. تعتبر أعمدة الكاردان من GAZ-52 أو GAZ-53 مثالية لهذه الأغراض.
مطوية جرار محلي الصنع بيديك من الأفضل تجهيز سيارة الدفع الرباعي بمحرك بنزين أو ديزل رباعي الأشواط.
يمكن أخذ المحرك من Zhiguli أو Moskvich.عند استخدام المحرك M-67 من الضروري زيادة نسبة ناقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك، يجب القيام بالتبريد الفعال. خلاف ذلك، سوف يسخن المحرك، مما سيؤثر على فقدان الطاقة والتآكل السريع للأجزاء.
تركيب وحدات العمل للكسر
بالنسبة لنقل الجرار، يُنصح بالحصول على وحدة نقل الحركة والقابض وعلبة التروس من شاحنة GAZ-53 محلية. ومن أجل توصيل هذه الوحدات بالمحرك، يجب ترقيتها. على سبيل المثال، لتوصيل القابض بالمحرك، سيتعين عليك إنشاء سلة جديدة. يجب أن تكون مناسبة في الحجم والمثبتات. يتم تقصير الجزء الخلفي من دولاب الموازنة على مخرطة، بالإضافة إلى حفر ثقب جديد في المركز.
يتم نقل المحور الأمامي ببساطة من مركبة أخرى. ليس هناك فائدة من تغيير تصميمه. لكن المحور الخلفي يجب أيضًا أن يتم تحديثه قليلاً. تتم إزالة هذه الوحدة بالمثل من سيارة أخرى، ولكن يتم تقصير أعمدة المحور قبل التثبيت. يتم تثبيت المحور الخلفي على الإطار بأربعة سلالم.
يعتمد اختيار حجم العجلة على العمل الذي سيؤديه الجرار. لمنع المعدات من دفن نفسها في الأرض، من الأفضل تركيب عجلات بنصف قطر لا يقل عن 14 بوصة على المحور الأمامي. بشكل عام، إذا كان الجرار مطلوبًا فقط لنقل البضائع، فإن العجلات التي يبلغ قطرها من 13 إلى 16 بوصة مناسبة. بالنسبة للعمل الزراعي المكثف، يُنصح باختيار عجلات ذات نصف قطر كبير - من 18 إلى 24 بوصة.
ليس من الممكن صنع أسطوانات هيدروليكية لنظام التحكم بنفسك. تتم إزالتها فقط من المعدات القديمة التي خرجت من الخدمة.للحفاظ على ضغط التشغيل ودوران الزيت، يتم تركيب مضخة تروس. عند الاستراحة، من المرغوب فيه أن يتم توصيل علبة التروس بعجلات العمود الرئيسي والتحكم فيها.
مقعد السائق مناسب لسيارة الركاب. الكرسي ناعم ومريح، بالإضافة إلى وجود آلية لضبط إمالة مسند الظهر. أصبح ارتفاع عجلة القيادة مريحًا للمشغل. ولا ينبغي للسائق أن يتمسك بها بركبتيه.
يجب أن ينتج الكسارة التي تم تجميعها من قطع الغيار القديمة حوالي ألفي دورة. الحد الأدنى للسرعة هو 3 كم / ساعة. يتم تحقيق هذه المعلمات عن طريق ضبط ناقل الحركة.
في تصميم الجرار هذا، من الجيد تركيب علبة تروس منفصلة وموزع هيدروليكي من أربعة أقسام على كل عجلة قيادة. ثم ليست هناك حاجة لتركيب كاردان وتفاضلي للمحور الخلفي.
يعرض الفيديو خيار كسر 4x4:
من السهل صيانة الجرار محلي الصنع، لأن المالك يعرف ما قام بتركيبه وأين. قم بتحميل الوحدة فقط بعد التشغيل الكامل.
