محتوى
عندما تكون هناك حاجة لتدفئة مبنى قيد الإنشاء أو مبنى صناعي أو أي مبنى كبير آخر بسرعة، فيمكن أن يكون المساعد الأول في هذا الشأن مسدس حرارة. تعمل الوحدة على مبدأ سخان المروحة. اعتمادًا على الطراز، يمكن أن يكون الوقود المستخدم هو وقود الديزل أو الغاز أو الكهرباء. سننظر الآن في كيفية عمل مسدس التسخين بالديزل ومبدأ تشغيله ونطاق تطبيقه.
الفرق بين مسدسات الديزل الحرارية بطريقة التسخين
تصميم بنادق الديزل من أي طراز هو نفسه تقريبًا. هناك ميزة واحدة فقط تقسم الوحدات إلى نوعين رئيسيين - إزالة منتجات الاحتراق. عند حرق وقود الديزل، تنبعث مسدسات الوقود السائل من الدخان المحتوي على شوائب سامة. اعتمادا على تصميم غرفة الاحتراق، يمكن تفريغ غازات العادم خارج الغرفة الساخنة أو الخروج مع الحرارة. هذه الميزة لتصميم البنادق الحرارية قسمتها إلى وحدات تسخين غير مباشرة ومباشرة.
ديزل للتدفئة المباشرة
إن أبسط تصميم هو مسدس حراري يعمل بالديزل يعمل بالتسخين المباشر، ويتميز بكفاءة تصل إلى 100%. تتكون الوحدة من غلاف فولاذي يوجد بداخله مروحة كهربائية وغرفة احتراق. يوجد تحت الجسم خزان وقود الديزل. المضخة مسؤولة عن إمداد الوقود. يقع الموقد في غرفة الاحتراق، لذلك لا يطير اللهب المكشوف من فوهة البندقية. تتيح ميزة الجهاز هذه استخدام محركات الديزل في الداخل.
ومع ذلك، عند حرق وقود الديزل، ينبعث منه دخان لاذع، والذي، مع الحرارة، يتم تفجيره بواسطة المروحة إلى نفس الغرفة الساخنة. ولهذا السبب يتم استخدام نماذج التدفئة المباشرة في المناطق المفتوحة أو شبه المفتوحة، وكذلك في الأماكن التي لا يوجد فيها أشخاص. عادةً ما يتم استخدام محركات الديزل ذات التسخين المباشر في مواقع البناء لتجفيف المباني بحيث يتصلب الجص أو ذراع التسوية الخرساني بشكل أسرع. البندقية مفيدة للمرآب، حيث يمكنك في فصل الشتاء تسخين محرك السيارة.
محركات الديزل ذات التسخين غير المباشر
يعتبر مسدس التسخين غير المباشر الذي يعمل بالديزل أكثر تعقيدًا، ولكن يمكن استخدامه بالفعل في الأماكن المزدحمة. يختلف تصميم غرفة الاحتراق فقط في وحدات من هذا النوع. وهي مصنوعة لإزالة العوادم الضارة خارج الجسم الساخن. الغرفة مغلقة تمامًا من الأمام والخلف على جانب المروحة. يقع أنبوب العادم في الأعلى ويمتد إلى ما وراء الجسم. اتضح أنه نوع من المبادلات الحرارية.
يتم وضع خرطوم مموج يزيل الغازات على الأنبوب. وهي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المعدن الحديدي. عندما يشتعل الوقود، تصبح جدران غرفة الاحتراق ساخنة.تنفخ المروحة الجارية على المبادل الحراري الساخن، وتعمل مع الهواء النظيف على دفع الحرارة خارج فوهة البندقية. يتم تفريغ الغازات الضارة نفسها من الغرفة عبر أنبوب عبر خرطوم إلى الشارع. كفاءة وحدات الديزل التي يتم تسخينها بشكل غير مباشر أقل من نظيراتها التي يتم تسخينها بشكل مباشر، ولكن يمكن استخدامها لتسخين الأشياء مع الحيوانات والأشخاص.
تم تجهيز معظم نماذج بنادق الديزل بغرفة احتراق غير قابلة للصدأ مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة، مما يزيد من عمر الخدمة للوحدة. يمكن لمحرك الديزل أن يعمل لفترة طويلة دون ارتفاع درجة حرارة جسمه. وكل ذلك بفضل منظم الحرارة، حيث يقوم المستشعر بتنظيم شدة اللهب. إذا رغبت في ذلك، يمكنك توصيل ترموستات آخر مثبت في الغرفة بمسدس الحرارة. يقوم المستشعر بأتمتة عملية التسخين، مما يسمح لك بالحفاظ باستمرار على درجة الحرارة التي يحددها المستخدم.
يتم استخدام مسدس التسخين بالديزل لإنشاء نظام التدفئة للمباني الكبيرة. لهذا الغرض، يتم استخدام خرطوم مموج بسمك 300-600 ملم. يتم وضع الخرطوم في الداخل، ووضع أحد طرفيه على الفوهة. وباستخدام نفس الطريقة، يمكن توفير الهواء الساخن لمسافات طويلة. تقوم مدافع الديزل المُسخنة بشكل غير مباشر بتسخين المباني التجارية والصناعية والصناعية ومحطات القطار والمحلات التجارية وغيرها من الأشياء التي يكثر فيها الناس.
الديزل بالأشعة تحت الحمراء
وهناك نوع آخر من الوحدات يعمل بوقود الديزل، ولكن يعتمد على مبدأ الأشعة تحت الحمراء. لا تشتمل مسدسات الديزل الحرارية هذه على استخدام المروحة في تصميمها. انها ببساطة ليست هناك حاجة. الأشعة تحت الحمراء لا تقوم بتسخين الهواء، ولكن الجسم الذي تصطدم به. يؤدي عدم وجود مروحة إلى تقليل مستوى الضوضاء في وحدة التشغيل. العيب الوحيد للديزل بالأشعة تحت الحمراء هو التسخين الموضعي.البندقية غير قادرة على تغطية مساحة كبيرة.
مراجعة النماذج الشعبية
يمكنك العثور في المتجر على عدد كبير من مسدسات الديزل الحرارية من مختلف الشركات المصنعة، والتي تختلف في القوة والتصميم والوظائف الإضافية الأخرى. نحن نقدم لك التعرف على عدد من النماذج الشعبية.
بالو BHDN-20
إن مسدس التسخين غير المباشر بالديزل Ballu يتصدر بحق تصنيف الشعبية. الوحدة الاحترافية متوفرة بقوة 20 كيلو واط وما فوق. الميزة الخاصة للسخان هي مبادل حراري عالي الجودة مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم استخدام الفولاذ AISI 310S في تصنيعه. هذه الوحدات مطلوبة في الغرف الكبيرة. على سبيل المثال، يمكن للمسدس الحراري Ballu BHDN-20 تسخين ما يصل إلى 200 متر2 منطقة. تصل كفاءة وحدة التسخين غير المباشر بقدرة 20 كيلو وات إلى 82%.
ماجستير - ب 70CED
من بين وحدات التسخين المباشر، يبرز مسدس التسخين بالديزل MASTER بقوة 20 كيلووات. الموديل B 70CED قادر على العمل في الوضع التلقائي عند توصيل منظم الحرارة TN-2 وTN-5. أثناء الاحتراق، يتم الحفاظ على درجة حرارة قصوى تبلغ 250 عند مخرج الفوهةياج. يستطيع المسدس الحراري Master تسخين ما يصل إلى 400 متر في ساعة واحدة3 هواء.
ENERGOPROM 20kW TPD-20 تسخين مباشر
تم تصميم وحدة التدفئة المباشرة بقوة 20 كيلو واط لتجفيف الأشياء قيد الإنشاء وتسخين الهواء في المباني غير السكنية. خلال ساعة واحدة من التشغيل، يصل مدى البندقية إلى 430 مترًا3 هواء حار.
كيرونا P-2000E-T
يتم تقديم مجموعة كبيرة من المسدسات الحرارية من قبل الشركة المصنعة Kerona. نموذج التسخين المباشر P-2000E-T هو الأصغر. الوحدة قادرة على تدفئة غرفة تصل مساحتها إلى 130 مترًا مربعًا2. سوف يتناسب الديزل المدمج مع صندوق السيارة إذا كان من الضروري نقله.
إصلاح بنادق الديزل
بعد انتهاء الضمان، سيكون إصلاح محرك الديزل في مركز الخدمة مكلفًا للغاية. يحاول عشاق ميكانيكي السيارات حل العديد من المشكلات بأنفسهم. بعد كل شيء، من الغباء دفع مبلغ كبير للإصلاحات، على سبيل المثال، إذا انفجر زنبرك الصمام وتوقف محرك الديزل بسبب نقص تدفق الهواء.
دعونا نلقي نظرة على أعطال الديزل الأكثر شيوعًا وكيفية حل المشكلة بنفسك:
- يتم تحديد فشل المروحة من خلال توقف تدفق الهواء الساخن من الفوهة. في كثير من الأحيان تكمن المشكلة في المحرك الكهربائي. إذا احترقت، فإن الإصلاحات غير مناسبة. يتم استبدال المحرك ببساطة بنظير جديد. يمكنك تحديد ما إذا كان المحرك الكهربائي معيبًا عن طريق فحص ملفات العمل باستخدام جهاز اختبار.
- تقوم الحاقنات برش وقود الديزل داخل غرفة الاحتراق. نادرا ما يفشلون. إذا كانت الحاقنات معيبة، يتوقف الاحتراق تمامًا. لاستبدالها، تحتاج إلى شراء نفس التناظرية بالضبط في متجر متخصص. للقيام بذلك، عليك أن تأخذ معك عينة من الفوهة المكسورة.
- إصلاح فلتر الوقود أمر سهل لأي شخص. هذا هو الفشل الأكثر شيوعا الذي يتوقف فيه الاحتراق. لا يلبي وقود الديزل دائمًا المتطلبات التنظيمية من حيث الجودة، كما أن الجزيئات الصلبة من الشوائب المختلفة تسد الفلتر. للقضاء على الخلل، تحتاج إلى فك القابس الموجود على جسم البندقية. بعد ذلك، قم بإزالة الفلتر نفسه، واغسله بالكيروسين النظيف، ثم قم بتثبيته في مكانه.
تتطلب جميع أعطال وحدات الديزل اتباع نهج فردي أثناء الإصلاح. إذا لم تكن لديك أي خبرة، فمن الأفضل الاتصال بمركز الخدمة.
يظهر الفيديو إصلاح بنادق الديزل:
عند شراء وحدة التدفئة للاستخدام المنزلي، عليك أن تأخذ بعين الاعتبار خصوصيات تصميمها وخصائص عملها. قد يكون من الحكمة إعطاء الأفضلية للنظير الغازي أو الكهربائي، وترك مسدس الديزل لاحتياجات الإنتاج.
